Na tle innych uczelni kształcących muzyków w Polsce, krakowska Akademia Muzyczna ma najgorsze warunk...

W 2017 roku w największych aglomeracjach w kraju popyt na powierzchnie biurowe sięgnął niemal 1,5 ml...

Hossa trwa. Podaż na rynku biurowym w Polsce na koniec pierwszego półrocza przekroczyła 10 mln mkw....

Powiększa się liczba nowych inwestycji, które planowane są do realizacji w pobliżu stacji metra Imielin na warszawskim Ursynowie. Partner biznesowy Roberta Lewandowskiego kupił działkę za Multikinem Ursynów, które przypomnijmy, zostanie wkrótce wyburzone, a w jego miejscu powstaną mieszkania.

Na Warszawie Zachodniej wykonawca realizuje ostatni etap prac na torach. Szlifowane są szyny. Specjalne maszyny muszą wyrównać ich powierzchnię na łącznie 31 kilometrach torów, które zostały wybudowane podczas modernizacji stacji. Wyszlifowanie szyn jest konieczne, aby przejazdy pociągów były cichsze. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

ENERGA-OPERATOR ma w planach szereg inwestycji związanych z przebudową, budową oraz modernizacją ponad 3 tysięcy kilometrów linii wysokiego napięcia. Inwestycje dotyczyć będą również 90 stacji 110/15 kV. Będzie to duże wyzwanie zarówno dla ENERGA-OPERATOR jak i dla współpracujących lub planujących współpracować ze spółką wykonawców.

Szykuje się nowa, ogromna inwestycja mieszkaniowa we Wrocławiu. Wielkie osiedle planowane jest w ramach specustawy mieszkaniowej "lex deweloper" na wrocławskim Tarnogaju, tuż przy Obwodnicy Śródmiejskiej, przy skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Tarnogajskiej. W miejscu dawnej bazy transportowej Transbud Wrocław (al. Armii Krajowej 53), swoją nową inwestycję w stolicy Dolnego Śląska zamierza zrealizować firma Toscom Development Sp. z o.o., znana z np. realizacji prestiżowej inwestycji premium przy ul. Bernardyńskiej.

Stacja w Ostródzie przechodzi metamorfozę. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy, warta ponad 250 mln, nie zwalnia. Jeden peron jest gotowy, przebudowywany jest drugi, pociągi jeżdżą po nowych torach, a podziemny tunel zaczyna łączyć nie tylko dwie strony torów. Elementy starej wiaty posłużyły do budowy dachu nad stojakami dla rowerów.

Będą lepsze podróże koleją i bezpieczniejsze przejścia przez tory. Budowane są nowe przejścia pod torami między Gocławkiem a Wawrem. Układane są szyny, podkłady i rozwieszana sieć trakcyjna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto, finansowany z udziałem funduszy unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

PKP PLK S.A. rozpoczęły procedurę związaną z komercjalizacją powierzchni handlowo-usługowej na stacji Warszawa Zachodnia. Największy węzeł komunikacyjny w stolicy, po zakończeniu modernizacji stanie się również centrum handlowym, które przyciągnie tysiące klientów każdego dnia. Nowa Galeria Warszawa Zachodnia w sercu dynamicznej lokalizacji oferuje wyjątkową okazję dla przedsiębiorców, poszukujących miejsca na rozwój biznesu.

W gminie Działoszyn w województwie łódzkim powstanie farma fotowoltaiczna o mocy 52 MW. Inwestycja o powierzchni 65 hektarów będzie jedną z największych w regionie. Za projekt odpowiada Varitex, łódzka firma działającą na rynku usług inwestycyjnych i nieruchomości już ponad 35 lat.

Firma OX2 kontynuuje budowę farmy fotowoltaicznej Lion, zlokalizowanej w gminie Sława, w województwie lubuskim. Projekt o mocy 165 MWp ma rozpocząć produkcję energii elektrycznej w 2027 roku, co czyni go największą tego typu inwestycją OX2 w Polsce.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA) podpisała 26 sierpnia 2026 roku umowę z biurem projektowym Europrojekt Gdańsk na opracowanie dokumentacji dla swojego drugiego zaplecza technicznego. Nowa baza serwisowa wraz z infrastrukturą towarzyszącą powstanie w zachodniej części Łodzi, na terenie dawnej stacji Łódź Karolew. Kontrakt opiewa na kwotę niemal 4,8 miliona złotych brutto, a cała inwestycja ma kosztować blisko 100 milionów złotych.

Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Kilkanaście odcinków torowisk tramwajowych znalazło się na urzędniczej liście inwestycji przeznaczon...

GDDKiA w Warszawie zaprosiła 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu do składa...

Tramwaje Śląskie rozstrzygnęły cztery kolejne przetargi na modernizacje linii tramwajowych w Sosnowc...

Podzielona przejściem podziemnym ulica Świdnicka ma odzyskać swój reprezentacyjny charakter. Miasto...

Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej informuje, że Wykonawca remontu ulicy Lwowskiej na odcinku od u...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy ogłosił przetarg na przebudowę odwodnienia przy drodze wojewód...